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Acquisition de 46 nouvelles rames de tramway à Nantes

2024

Nantes Métropole a investi 48 millions d'euros dans l'acquisition de 46 nouvelles rames de tramway.
Offrant 40 % de surfaces vitrées supplémentaires et disposant d'une plus grande capacité d'accueil, ces nouveaux tramways sont plus économes en énergie et moins polluants.

Caractéristiques du prêt

25 ans Durée du prêt

20 M€ Montant octroyé

48 M€ Montant du projet

Contexte

Nantes Métropole regroupe 24 communes pour près de 700 000 habitants et joue un rôle clé dans la gestion des transports, l’aménagement du territoire, le développement économique et les politiques environnementales.

Afin de moderniser son réseau, la métropole souhaite investir dans l’acquisition de nouvelles rames de tramway qui remplaceront les rames actuelles mises en service en 1985 et qui seront recyclées par un spécialiste.

Solution

Pour soutenir ce projet, Sfil et La Banque Postale ont accordé un prêt vert de 20 M€ sur 25 ans.

Première ville à réintroduire le tramway dit « moderne », Nantes Métropole a investi dans l’acquisition de 46 nouvelles rames. Ces nouveaux tramways, plus longs et lumineux, offrent 40 % de surfaces vitrées supplémentaires et une capacité d’accueil portée à 300 passagers (contre 250 actuellement).

Leur conception accorde une attention particulière à l’accessibilité des personnes à mobilité réduite avec huit doubles portes et des aménagements adaptés. Plus économes en énergie et moins polluantes, elles contribuent à réduire l’empreinte carbone du réseau.

Résultats

À l’horizon 2027, 61 rames modernes seront progressivement mises en circulation.

Pour accompagner ce renouvellement, un nouveau centre technique et d’exploitation sera également construit. Ce projet confirme le dynamisme et l’engagement de Nantes Métropole en faveur d’une mobilité durable et inclusive.

21 km de lignes créées ou renouvelées

1065 tCO2e évitées par le financement

56 millions de passagers transportés par an

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